第14屆金質獎土木類優等工程簡介
行政院公共工程委員會主辦的「第14屆公共工程金質獎」，其中土木類共有14件工程參選，評選結果計有2件得到特優獎、4件得到優等獎、6件得到佳作獎。從前開獲獎工程中選取2件優等工程簡介如下：
壹、CL115標中華三路段臺鐵鐵路地下化（明挖覆蓋﹚工程
(一)三塊厝站：為地下二層（月台層及穿堂層）岸壁式月台，站體全長275m，含擋土壁、開挖支撐、車站結構及建築工程等。
(二)臺鐵隧道工程：長約915m之明挖覆蓋隧道，含擋土壁、開挖支撐、隧道結構等。
(三)水電及環控工程：包括車站、隧道、緊急出入口及附屬建築之空調通風、水電及車站中央監控系統界面工程等（UK403+850 ~ UK405+450包含愛河段）。
(四)軌道工程及界面配合：中華三路地下道上方之臨時軌道工程施工需配合進行抽水站移設，另包括臨時軌道路基工程、永久軌電車線預埋件施工、界面預埋管等。
(五)附屬工程及其他：隧道通風井（配合車站一併施作）、地下化後臨時軌道、自立路人行地下道拆除（含回填及道路復舊）拆除、清理工程（愛河東側至工程終點）等雜項工程。
(二)設置 「CCTV監視系統」，隨時掌握工區現況，以利施工安全。
(三)設置自動化「電子感應式水壓計、壁體內、外傾度儀等」採自動化讀，藉此觀察施工現場變化，以確保施工與鐵路行車安全。
(二)安全衛生管理執行成效良好，102年度榮獲行政院勞工委員會「推動勞工安全衛生優良公共工程」入圍獎項。
(三)本工程自99年開工日起，工程年度執行績效考核評定均為甲等。
(四)配合內、外單位（公務機關、學校團體）辦理觀摩活動，相互分享工程經驗與傳承。
(五)敦親睦鄰成效良好，適時協助鄰近貧窮住戶，捐贈生活用品、社區綠美化以及修繕民宅等，多次獲得當地里鄰、區公所及派出所頒贈感謝狀。
(二)改建後長860m，雙向各2車道，中央設置景觀斜張橋塔兩座，已成為新竹市新地標。
(三)本工程採半半施工法，舊溪洲橋保持通行，先施作上游側新橋，完成後，改上游側新橋提供通行，接續拆除舊橋並於原址施作下游側新橋。
(二)整體景觀設計，結合新竹（竹）字設計景觀斜張橋塔兩座，象徵新竹市與竹北市兄弟城市情誼。
(三)橋名柱參考臺灣世博館外形之天燈意象，以多彩琉璃珠裝飾橋名柱天燈造型，象徵新竹飛昇。
(四)橋護欄參考新竹市政府建築外觀並結合在地元素（市樹—黑松、市花—杜鵑、市鳥—喜鵲）設計。
(五)橋面中央分隔島設置植栽槽，並配合新竹地區氣候採用6種耐候性植物，綠美化橋梁景觀。
(六)人本友善設計，全線雙向設置人行自行車共用道及牽引道，可串聯頭前溪既有自行車道。
(七)採多重防止落橋裝置達耐震能力、橋墩增設防撞鋼鈑達耐洪能力、建置河中段維修走道以利維護管理。
(二)採用綠色材料：墩柱採用SCC（自充填混凝土）澆置，減少CO2排放量約10公噸。道路舖面採用再生瀝青混凝土，減少AC約30%。景觀平台及人行道採用水庫汙泥輕質骨材混凝土，可降低橋梁自重及材料再利用。
(三)使用綠色工法：墩柱採防撞鋼鈑包覆，並作為SCC澆置外模，節能減碳又環保。墩柱採SCC並將強度提高，可減少一般混凝土體積約15%。
(四)運用綠色能源：路燈及景觀照明使用光電節能產品（LED照明），豐富光雕兩座斜張橋塔。
資料來源：「公共工程金質獎」機關參選資料
壹、CL115標中華三路段臺鐵鐵路地下化（明挖覆蓋﹚工程
| 主辦機關 | 交通部鐵路改建工程局南部工程處 |
|---|---|
| 設計單位 | 台灣世曦工程顧問股份有限公司 |
| 監造單位 | 林同棪工程顧問股份有限公司 |
| 施工單位 | 新亞建設開發股份有限公司 |
一、工程概述
本標之工程範圍起自高雄市河邊路東邊約30m起，沿原鐵路路線至哈爾濱街附近（土建工程里程為UK404+260~UK405+450，機電工程里程為UK403+850 ~ UK405+450）。(一)三塊厝站：為地下二層（月台層及穿堂層）岸壁式月台，站體全長275m，含擋土壁、開挖支撐、車站結構及建築工程等。
(二)臺鐵隧道工程：長約915m之明挖覆蓋隧道，含擋土壁、開挖支撐、隧道結構等。
(三)水電及環控工程：包括車站、隧道、緊急出入口及附屬建築之空調通風、水電及車站中央監控系統界面工程等（UK403+850 ~ UK405+450包含愛河段）。
(四)軌道工程及界面配合：中華三路地下道上方之臨時軌道工程施工需配合進行抽水站移設，另包括臨時軌道路基工程、永久軌電車線預埋件施工、界面預埋管等。
(五)附屬工程及其他：隧道通風井（配合車站一併施作）、地下化後臨時軌道、自立路人行地下道拆除（含回填及道路復舊）拆除、清理工程（愛河東側至工程終點）等雜項工程。
二、工程之創新性、挑戰性及周延性
(一)本工區因無腹地施作洗車台，採用覆工版系統結合洗車台之設計，以達成環安承諾並符合放流水標準。(二)設置 「CCTV監視系統」，隨時掌握工區現況，以利施工安全。
(三)設置自動化「電子感應式水壓計、壁體內、外傾度儀等」採自動化讀，藉此觀察施工現場變化，以確保施工與鐵路行車安全。
三、工程優良事蹟及顯著效益
(一)進度管控得宜，本標整體施工進度良好。(二)安全衛生管理執行成效良好，102年度榮獲行政院勞工委員會「推動勞工安全衛生優良公共工程」入圍獎項。
(三)本工程自99年開工日起，工程年度執行績效考核評定均為甲等。
(四)配合內、外單位（公務機關、學校團體）辦理觀摩活動，相互分享工程經驗與傳承。
(五)敦親睦鄰成效良好，適時協助鄰近貧窮住戶，捐贈生活用品、社區綠美化以及修繕民宅等，多次獲得當地里鄰、區公所及派出所頒贈感謝狀。
CL115標中華三路段臺鐵鐵路地下化（明挖覆蓋﹚工程完成情形
| 主辦機關 | 內政部營建署 |
|---|---|
| 設計單位 | 台灣世曦工程顧問股份有限公司 |
| 監造單位 | 台灣世曦工程顧問股份有限公司 |
| 施工單位 | 瑞鋒營造有限公司 |
一、工程概述
(一)本工程於101年3月29日開工，工期共734日曆天，於103年7月14日竣工。(二)改建後長860m，雙向各2車道，中央設置景觀斜張橋塔兩座，已成為新竹市新地標。
(三)本工程採半半施工法，舊溪洲橋保持通行，先施作上游側新橋，完成後，改上游側新橋提供通行，接續拆除舊橋並於原址施作下游側新橋。
二、工程之創新性、挑戰性及周延性
(一)本工程工期約2年（734日曆天），施工團隊以一年完成一座橋的進度完成改建。(二)整體景觀設計，結合新竹（竹）字設計景觀斜張橋塔兩座，象徵新竹市與竹北市兄弟城市情誼。
(三)橋名柱參考臺灣世博館外形之天燈意象，以多彩琉璃珠裝飾橋名柱天燈造型，象徵新竹飛昇。
(四)橋護欄參考新竹市政府建築外觀並結合在地元素（市樹—黑松、市花—杜鵑、市鳥—喜鵲）設計。
(五)橋面中央分隔島設置植栽槽，並配合新竹地區氣候採用6種耐候性植物，綠美化橋梁景觀。
(六)人本友善設計，全線雙向設置人行自行車共用道及牽引道，可串聯頭前溪既有自行車道。
(七)採多重防止落橋裝置達耐震能力、橋墩增設防撞鋼鈑達耐洪能力、建置河中段維修走道以利維護管理。
三、工程優良事蹟及顯著效益
(一)考量綠色環境：利用雨水回收滴灌系統自動澆灌橋上植栽，可節省人工澆灌的維護管理費用。(二)採用綠色材料：墩柱採用SCC（自充填混凝土）澆置，減少CO2排放量約10公噸。道路舖面採用再生瀝青混凝土，減少AC約30%。景觀平台及人行道採用水庫汙泥輕質骨材混凝土，可降低橋梁自重及材料再利用。
(三)使用綠色工法：墩柱採防撞鋼鈑包覆，並作為SCC澆置外模，節能減碳又環保。墩柱採SCC並將強度提高，可減少一般混凝土體積約15%。
(四)運用綠色能源：路燈及景觀照明使用光電節能產品（LED照明），豐富光雕兩座斜張橋塔。
新竹市溪州橋改建工程完成情形
資料來源：「公共工程金質獎」機關參選資料